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首席执行官期待着充电300公里的电动摩托车两分钟

来源:2号站 日期:2020-07-10 12:22 浏览:111

  一家法国科技公司NAWA技术公司一直在研究能源电池。但在即将到来的CES展览会上,他们将带来一辆名为NawaRacer的电动摩托车。

  这款电动摩托车有几个亮点:锂离子电池的能量仅为9kWh,可充电80%,但可达300公里。这个里程比我的Yadi电动汽车要好得多。第二,超级电容技术的功率和能量是现有超级电容器的10倍。

  好吧,让我们看看这个。作为一家可持续能源创新公司,纳瓦技术公司推出了一款混合锂离子电池。事实上,超级电容器和锂离子电池的结合主要提供驱动能量和超级电容器来回收制动能量。纳瓦拉克电动摩托车配备了这项技术。

  超级电容器的功率和能量是现有超级电容器的10倍。这也解释了为什么电动摩托车只有9度,但可以运行300公里。

  因此,电动摩托车的主要亮点是它配备了超级电容技术。我们听说了太多关于锂离子电池的名字。许多人可能对超级电容的名字含糊不清。实际超级电容器是传统电容器与电池之间的一种化学电源,具有功率密度高、充放电速度快、充放电周期快等优点。但是缺点也很明显,例如快速充电,但是放电速度对于需要长寿的电动汽车来说是一个缺点。

  事实上,图像理解,如果传统电池看起来像一些回程玩具汽车的钟表能量储存,能量释放也是逐步的。然后超级电容器就像弹簧存储能量的过程。简单快速释放能量的过程就像弹簧一样快。

  因此,虽然超级电容器具有充电速度快、功率高的特点,但在充电和放电循环中可以运行数百万次。然而,超级电容,如弹簧,注定不适合汽车驱动电池。

  然而,这种突出的个性使得超级电容无法从纯电动汽车的驱动电池中获得,但它并不能阻止它在其他地方发光和发热,例如使用制动能源回收系统。超级电容能量转化效率高,充放电速度快。纳瓦拉克电动摩托车的超级电容技术可以捕获和重复使用80%的制动能量。因此,电动摩托车城的寿命可达300公里,在不到3秒的时间内完成0-100公里/小时的加速。

  当然,因为它只在制动器中使用能量,所以只有当停止和交通堵塞时才能工作。如果它在高速公路上,电动摩托车的寿命与其他电动摩托车的范围相同。

  事实上,这种超级电容技术在纯电动汽车中的应用也很有希望。既能吸收制动能量,又能提高制动能量回收效率。它还特别适用于在汽车高负荷状态下使用高功率密度充放电的特点,以增加即时功率和改善驾驶体验。它还可以减少锂电池的大电流放电,以延长锂电池的寿命。

  这种广泛的技术将在下个月的CES上看到。届时,我们的自动驾驶仪也将派出一个前线小组来探索CES技术展览中的每一个启发未来的酷技术。

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